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Jul 12, 2023

自作のタイヤインフレーターがPVC構造の限界を押し上げる

これで最初から何かを明確にしましょう。特に、それほどお金がかからずに完璧に使えるものを購入できる場合は、文字通り、自分でタイヤインフレーターを一から構築する理由はありません。 しかし、それはこのビルドの要点を完全に見逃しており、そのように考えると、PVC の巨匠 [Vang Hà] によるさらに別の魅力的なビルドを見逃してしまう危険があります。それは残念なことでしょう。

おそらく、ほとんどの人は、[Vang Hà] の非常に詳細な動作する PVC モデルの掘削機を思い出すでしょう。このシンプルなエアポンプは、より実用的な PVC 構築への一歩だと言いたくなりますが、掘削機が完全に自作の油圧システムを備えた実用的なモデル。 いつものように、PVC が好まれる材料であり、平らなパイプのセクションから採取されたシート素材が使用されます。 最も単純な工具のみが使用され、コンプレッサーのピストンなどの精密部品を製造する旋盤の代わりにハンドドリルが使用されます。 ここには、ポンプシリンダーの吸気バルブと排気バルブとしてシュレーダータイヤバルブを使用するなど、いくつかの素晴らしいアイデアがあります。 加熱したドリルビットで穴を開けて金属バルブと PVC マニホールドの間に気密シールを作成するなど、組み立てのヒントは言うまでもありません。

このようなプラスチック製のコンプレッサーがどの程度の酷使に耐えられるかはわかりませんが、市販のタイヤ インフレーターの中には、これよりはるかに内部構造がはるかに劣るものもあります。

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