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Nov 28, 2023

小屋の移動式構造は新たなレベルのパフォーマンスを実現

上屋のシェル内で連結式ブームリフトに乗る作業員は、防音シェードを設置します。 いくつかのガレージスタイルのドアに電力を供給する電気コンポーネント。 火災警報器、制御、セキュリティ、オーディオビジュアル機器、照明用のシステム。

写真提供:Sciame 建設

ハドソンヤードの隣にあるザ・シェッドは、ハイライン高架公園の北端を示しています。

写真提供:イワン・バーン

Shed は、シェルが静的な建物の上にネストされ、シェルが展開された状態で示されています。 シェルが所定の位置に回転するまでに 5 分かかります。 ガレージスタイルのドアを使用して、シェルとコンクリートの間のスペースを埋め、マッコートと呼ばれる完全に囲まれたパフォーマンススペースを作成できます。

写真提供:ディラー・スコフィディオ + レンフロ

Shed は、シェルが静的な建物の上にネストされ、シェルが展開された状態で示されています。 シェルが所定の位置に回転するまでに 5 分かかります。 ガレージスタイルのドアを使用して、シェルとコンクリートの間のスペースを埋め、マッコートと呼ばれる完全に囲まれたパフォーマンススペースを作成できます。

写真提供:ディラー・スコフィディオ + レンフロ

シェッドのシェルは高さ 6 フィートのボギー車輪で展開し、140 フィートのレール上を滑走します。

写真提供:アーロン・トンプソン

作業員は、イタリアの企業 Cimolai によって製造された上屋の回転シェルのコンポーネントをボルトで固定します。

写真提供:アーロン・トンプソン

ブルームバーグ・ビルディングと呼ばれる上屋の静止部分は、芸術センターの可動シェルの「基本的に支保工として使用」された。 ENR ニューヨークの 2020 年デザイン事務所オブザイヤーに選ばれた Jaros、Baum & Bolles がこのプロジェクトに取り組みました。

写真提供:Sciame 建設

マッコート シアターは、静的な建物の東にある広場の上にシェッドのシェルを展開することによって作成される 17,000 平方フィートのパフォーマンス スペースです。その東側のギャラリーを開くと、観客収容人数を 3,000 人まで拡張できます。

写真提供:イワン・バーン

小屋ニューヨーク市最優秀プロジェクト、文化/礼拝

キープレーヤーオーナー:非営利団体であるザ・シェッド主任設計会社:ディラー・スコフィディオ + レンフロゼネコン:それを建設と呼びましょう構造エンジニア:ソーントン・トマセッティMEP エンジニア:ヤロス、バウム、ボレス協力アーキテクト:ロックウェル・グループ環境および地質工学エンジニア:ランガンオーナーの代表者:レヴィアン&カンパニー

The Shed は、4 億ドルの 20,000 平方フィートのアートとパフォーマンスのスペースで、可動構造物に新たな次元を加えます。 ブルームバーグ ビルディングと呼ばれる 8 階建ての固定構造物は、4,000 トンの露出構造鋼殻で覆われており、スライダー電話のように展開して、隣接するコンクリート広場を舞台芸術パビリオンに変えます。

「簡単に言えば、シェッドは建物というよりも、細かく調整された産業機械に似ています」と Sciame 上級副社長の Steve Colletta 氏は言います。

マンハッタンのウェストサイド、ハドソンヤード開発地近くに位置する高さ 120 フィートのシェルは、空気を充填した最大 70 フィートの 43,000 平方フィートのエチレン テトラフルオロエチレン (ETFE) ポリマー パネルで覆われており、6 フィートの 6 枚のパネルで 140 フィート移動します。 - ハイライン高架公園に隣接するレールで運ばれる背の高いボギー車輪アセンブリ。 この技術はガントリー クレーンや格納式スタジアムの屋根に似ています。 スレッド ドライブには、12 ~ 15 馬力のモーターを備えたラックアンドピニオン システムが搭載されており、安全なワイヤレス リモートとバックアップ ハードウェア コントロールによって実行されます。

「これは本当にスイスの時計を作るようなものでした」と、MEP エンジニアの Jaros, Baum & Bolles (JB&B) のマネージングパートナーであるマーク・トーレ氏は、ENR ニューヨークの年間最優秀プロジェクトである小屋の作成に使用された設計、プレハブ、および建設プロセスについて言及しました。 。

「公差は、時には 1,000 分の 1 インチに達することもあり、最大の課題でした」とコレッタ氏は言います。 「小屋に荷重が加わったので、[シェルと静止した建物] は約 1 1/2 インチの隙間をあけてすれ違っています。」

文化/礼拝部門の最優秀プロジェクトにも選ばれたこのセンターは、シェッドとも呼ばれる非営利芸術団体が所有しています。 ハドソンヤードのイースタンヤード(NY34 ページを参照)の南端に位置するこのシェッドは、ザ・リレイテッド・カンパニーとオックスフォード・カンパニー・グループが合弁事業で所有する大規模開発の残りの部分とは独立しています。

多くの近隣住民がいるこの上屋は、ハドソンヤード開発地の下に現役の鉄道線があり、配送と建設スペースを四方と下で争う非常に制約のある敷地に建てられました。 「北と東では、主要プロジェクトと船舶の進行中の建設と配送に対処しなければなりませんでした」と、Sciame Construction の創設者兼 CEO の Frank Sciame 氏は、16 階建て、高さ 150 フィートのこの建物について語ります。ハドソン ヤード パブリック スクエアにある接続された階段の高い構造。

「南にはハイライン公園があり、そこでは景観の維持が非常に重要でした。そして西には、リレート社の住宅用タワー[ハドソンヤード15ヤード]と小屋を『入れ子』にする必要がありました」とシーム氏は指摘する。 「構造物は付属しているため、並行したスケジュールで建設する必要がありました。」

構造工学、ファサード工学、運動工学を提供するソーントン・トマセッティ社のマネージング・プリンシパル兼ニューヨーク支社ディレクターであるイーライ・ゴットリーブ氏は、こう言います。

同氏はさらに、「構造的な観点から見ると、[シェル]全体がこの広場の上にあります...[西30番街の地上]ロビーの上、そして荷積みドックの上にあります。北側は実際には車両基地の上にあります」と付け加えた。接触点が限られた可動式の建物だと思ったら、すべてのスパンが自分の下にあることに気づきます。その下には最大 100 フィートの透明なスパンがあります。」 さらにゴットリーブ氏は、チームはわずか数本の列線上に位置するブルームバーグビルを「基本的にその上に[シェル]を構築できるようにするための支保工として」使用したと指摘している。 これにより、作業員が構造物の車輪を設定することも可能になりました。

2008年にニューヨーク市がハドソンヤードに文化施設を設置することを決定したとき、同市の準政府組織であるハドソンヤード開発公社は、指定された敷地の文化的用途についてRFPを発行し、開発のために建築会社ディラー・スコフィディオ+レンフロ(DSR)とロックウェル・グループを選定した。視覚芸術と舞台芸術を収容できる柔軟な建物のコンセプト。

チームメンバーは全員、ある種のフレキシブルスペースで作業したことがあると言っています。 ロックウェル・グループの社長兼創設者であるデビッド・ロックウェルは、コンベンションセンターのボールルームに収まる臨時のTEDトークステージを作成したことを思い出します。このステージは、精密にカットされたダグラスファーの部品で作られ、すぐに組み立て、解体できる1,300席のアリーナスタイルの劇場です。 しかし、小屋は誰にとっても新境地であり、常に変化するアイデアを伴う長期にわたる設計プロセスが必要でした。

「非常に初期のスケッチには多数の砲弾があり、まるで入れ子人形のようでした。2 つ、3 つ、4 つの砲弾が続き続けました」と DSR 校長のロバート カチャー氏は思い出します。 「2011 年に、私たちは 2 つのフットプリントを可能にする 1 つのシェルで東西 [移動] に落ち着きました。」

ゴットリーブ氏はさらに、「私たちはスタジアム、操作可能な屋根、このような施設など、柔軟なコンポーネントを備えた建物に取り組み、そこからインスピレーションを得ました。」と付け加えました。 このエンジニアはまた、次のように述べています。「私たちは壁にスケッチを貼り、さまざまなシナリオを実行するなど、たくさんのデザイン[会議]を行いました。それはとても楽しいプロセスでした…驚くべきことに、彼らは『アイデアはこれです』と言うのではなく、実際にチーム全体を招待したのです」 」

– イーライ・ゴットリーブ氏、マネージング・プリンシパル兼ニューヨーク事務所ディレクター、ソーントン・トマセッティ氏

プロジェクトのデザインは 2011 年に発表され、一連の伸縮シェルが 1 つに減りました。 しかし、それだけで十分でした。 デザイナーは、入札候補者 14 社のうち、カナダ、スペイン、イタリアの製造業者の 3 チームと協力して、金属フレームの作成方法を決定しました。 「私たちは彼らに、高さ約 30 フィートのノード(フレームの一部)を構築するように依頼しました」とカチャー氏は言います。 「形状にどれだけ忠実であるかを確認するために 3D スキャンを行いました。それは美しさだけでなく、高度な技術的な機械加工でもありました。」

コレッタ氏によると、モックアップは各企業が作成し、公差をスキャンし、欠陥を強調するために光沢仕上げで塗装されたという。 「これらはチームによってレビューされ、露出していない鉄骨部分の柔軟性とコスト削減を設計によってどのように実現できるかという最も重要な側面について、魅力的な議論が可能になりました」と彼は言います。 「入札プロセスでは、現場で溶接接続の代わりにボルト接続を使用する決定など、他にも多くの思慮深いアイデアが出てきました。これにより、現場での設置が大幅に簡素化され、鋼材のコストを数百万ドル削減しながら、より高いレベルの仕上げ管理が可能になりました」 。」

チームはイタリアの鉄骨構造設計、供給、建設会社 Cimolai SpA を仕事に選びました。 ゴットリーブ氏は「部品がどのように反応するかを確認するためにイタリアに行き、製造業者と協力して部品を完成させた」と彼は言う。 「高度なフィッティングの前にイタリアでテストし、特定のものを合わせて調整し、位置が合っていることと適切に[機械加工]されていることを確認しました。」

プロジェクトの設計者と構造エンジニアがシェルの外観と頑丈さに取り組んでいる間、JB&B のトーレは機械システムの機能を維持する方法を考案しました。 当初のコンセプトでは、ほとんどのシステムを上屋の下に設置することでしたが、スペースが不十分なため、建物の最上階に移動されました。

「私たちの問題は、これらすべてのシステムが倉庫の上の機械スペースにある場合、移動中にどのようにシステムを切断して再接続するかということでした。へその緒は使えるでしょうか?」 トーレ氏は言う。 「システムを一時的にテストおよび保守する場合と同じ方法を採用することにしました。」

JB&B は、システムが可能な限り堅牢であることを確認し、電気側に回路ブレーカーを追加し、何かが電気的に接続されていて通電しているかどうかを警告する監視機能を追加しました。 「これはすべて、これらのシステムを可能な限り安全にするためでした」とトーレ氏は言います。

シェルの移動中に切断し、展開後に再接続するシステムには、通常のユーティリティが含まれます。 スタンバイ、緊急、火災警報のニーズに対応する電力。 水供給; そして機械式デッキスプリンクラー。 常に接続された状態にあるものには、建物管理、通信、情報技術、シェルを動かすモーターや運動制御システムの電源などのシステムが含まれます。

時速 4 分の 1 マイルの速度では、砲弾が展開するまでに 5 分かかります。 しかし、セットアップ、機能前および機能後のチェックリスト、拠点構築サービスの切断と再接続を考慮すると、そのスペースを 17,000 平方フィートのマッコート シアターに変えるプロセスには 6 時間かかります。 ブルームバーグ ビルディング内の隣接するギャラリーの床から天井までの窓を開けると、追加の座席が設けられます。

このスペースは、シェルの下端とコンクリートの間のスペースを閉じるローリングガレージスタイルのドアで囲むことができます。 ETFE パネルの内部は、長さ 100 フィートまでの明るい黒色の帆布シェードで覆うことができ、ほとんどの音を遮断します。 ドアとシェードは、床からの輻射熱や強制空冷と同様に、温度の制御にも役立ちます。

チームメンバーは、将来の柔軟なスペースに対する潜在的な顧客の関心に注目し、小屋のアプローチのより幅広い応用を構想しています。 カチャー氏は、この構造の動きは格納式スタジアムの屋根と似ているが、スペースを「より寛大で、より親密な」ものにすることで、建築的に「何か違うことをした」と語る。 これにより、スペースが限られた現場で既存の工法に代わるより柔軟な代替手段が提供される可能性があり、さらには必要に応じて建物の用途を変えることもできると彼は考えています。

ロックウェル・グループの社長もこれに同意する。 「都市の人口密度が高まるにつれ、設計者は比較的控えめな設置面積で最大限の柔軟性を生み出すという考えにますます惹かれるようになるでしょう。そしてシェッドのような動的な建物は例外ではなく標準になるでしょう。」とロックウェル氏は言います。

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Eydie Cubarrubia は元 ENR のニューヨーク地域編集者です。 彼女は 20 年以上にわたり、受賞歴のあるビジネス ニュースの編集、執筆、制作に携​​わり、ガーディアン ニュース & メディア、ニューヨーク デイリー ニュース、その他の出版物で特集コンテンツを提供してきました。

The Shed Best Project、文化/礼拝の主要人物オーナー: 主任設計会社: ゼネコン: 構造エンジニア: MEP エンジニア: 協力建築家: 環境および地盤工学エンジニア: オーナーの代表者: 初期コンセプト 「とても楽しい [設計] プロセスでした...彼らは、『アイデアはこれだ』と言う代わりに、実際にチーム全体を招待したので、素晴らしいです。」 – イーライ・ゴットリーブ、マネージング・プリンシパル兼ニューヨーク・オフィス・ディレクター、ソーントン・トマセッティ・ムーバブル・メカニカルズ 「空港、文化プロジェクトが地域の賞を独占」に戻る
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